敢和标致叫板的“面包车”，福特SuperVan演绎另类速度与激情

全国性市场的奥迪全顺（Transit）旅行车豪华轿车（即我们俗称的“豪华轿车”），便是，多被可作豪华轿车、商务车或被改装成特种车（如救护车）。但在国外，它却有着更加诡异的献身。

在几天后开幕的2022古德伍德速度节上，一辆“豪华轿车”大出风头，甚至盖过一众豪车、超跑，它就是奥迪全新热卖的Ford Pro Electric SuperVan。确切的说，它是奥迪旗下一群诡异的工程公司改装出来的成果。而且，自1971年热卖第一代SuperVan至今，这已经是第四代SuperVan新车。

那么，它确实有些什么能耐呢？

全新SuperVan基于最近的E-Transit Custom打造，首次改用一套由50千瓦时电池+四个电动飞轮组合成的显电动力系统，最主要输出功率可以达到惊人的1973马力，百公里减慢2秒以内。即便是保时捷Chiron见了都得绕着走，被誉为全世界最诡异的旅行车豪华轿车（之一）。

除此以外，如此强大的动力系统充满电仅需45分钟。不告诉他这机具母体确实秘藏了多少硬货。

当然，如此无法无天的效率，一般人是无法驾驭的。所以，它很难合法化西行。不过无所谓，这匹诡异的“一匹马”也只有分站才能在手。所以，全新SuperVan得意转化成了多台确实的保时捷。

虽然过去遗留旅行车豪华轿车的味道，但宽纤的车身、色彩鲜艳的机尾、合乎液体动力学的此前前轮+后扩散器、合乎更加强抓到地力的分站特别设计轮胎、以及夸张的尾翼等，无一不在告诉大家：这货不好惹。

点评：

惋惜的是，对于绝大多数人而言，如此效率机器确实“只可远观，不可亵玩焉”。但对于奥迪而言，从第一代新车至今，SuperVan都是其展现产品效率的反面国旗。从前，改用显电驱动的第四代SuperVan，则为奥迪展示自己的电动技术实力，给予了更加多概述。