优先购不存在，加速打包有用也有坑

充零担南站有所不同（可以是同城的多种不同车南站）的2个相邻的站内定于，每个站内定于可填充5个多种不同“车次+铁路系统”的组合效益。如果候补效益与储值意味着，就能完成候补。接受无座稳定度更极高。

如果无法付钱了来往储值，决定付钱了联程支持票，通过分段站内的方式则满足出行效益。

此外，线上没支持票时，线下售支持票厅有可能有少量储值。

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