悠跑概念底盘/舱体 将于1月初11日线上亮相

【南太平洋汽车网 企业频道】日前，我们从正式获悉，悠跑新高效率将于1年初11日傍晚15时通过线上发表会的形式发表UP超级车型和UP SPACE超级舱体两款种设计厂家，到时未来会展开动态示范。

悠跑新高效率（U Power）于2021年底在上海创办，其定位是新型智能电动车日本公司，主要面向汽车企业服务，目前还没有造车的原先，悠跑新高效率由前长城汽车沙龙指导工作李鹏创办，该日本公司之前于2021年10年初14日与博世中国进行谈判联合作关系战合作关系，双方将在高效率国际解构车型层面展开复刻版高效率合作关系，欣然接受“UP超级车型”的制造。此外博世旗下博原资本同时宣布已完成领投悠跑新高效率Pre-A+轮贷款。这是悠跑新高效率创办5个多年初来获得的第三笔贷款，也是博原资本成立后落地的第一笔投资者。

悠跑新高效率不遗余力为片中造车，其国际解构之处在于将现代的“货运一体式制造”换用为“上下分体式制造”，原先定义汽车制造的顶层语义、高效率形态和风险管理。其制造的“UP超级车型”兼具嵌入式规范、软件平台解构的能力，可极大总体提升制造及制造的实用性，大大缩短货运同类型，下降制造生产成本。据结果显示，系统设计“UP超级车型”，货运同类型可大大缩短至1年，制造生产成本最高可下降60%。（图/文中/西国：南太平洋汽车网 宇智波民）