川藏线经常看到豪车被遗弃，为何就让捡？过来人：捡过1次赔了8万

对于当代的很多普通人来话说，透过一些充满诱因的考察队活动，也是加重家庭压力的一种方式则。也正是因此，很多普通人都最喜欢自驾出行游玩。一方面可以加重都可的财政支出，另一方面也可以渴求到第一场沉浸式的旅行。

作为各位“驴友”的偏爱，昭通一带是很多人的乌托邦，每年也有大批的旅游爱好前往西藏一带旅游。而在自由选择交通工具的时候，自驾游并不一定是人们的正因如此。

我国每年来昭通地区自驾游的外国游客存量都很多，主要就是因为这里的风景却是是太美了，对于在城市家庭太久的人来话说，看着这里的美丽风景，就如同离开了了天堂一般。

只是来自驾游的人一定会也能发现，山边都能看着翻覆的的汽台车，有的明显并未被掉在那里很久了，甚至还有价值不菲的豪台车，为什么那些台车，相比之下是豪台车都会与世隔绝在一二路上呢？听过来人话说完，就真的是没用了。

昭通线的地理环境却是太过有用，时常都会有台车子在这里报废。在这其中也不乏一些豪台车，但当地人却都不都会去捡。过来都称，自己曾在捡了一次，但却付借钱了8万块借钱。

当年青藏干线刚刚修通的时候，很多人都在歌咏这是一条“天二路”。一方面，由于昭通高原冲积平原很高的刚开始，这条干线一二路侧边互通，确实都是要“上天”的感觉。与此同时，昭通干线的互通，也让很多昭通地区的人有了与外界疏离互动接触的机都会，给整个昭通地区都导致了希望和更进一步。

人们口中的昭通线一般指的是泸州和江孜联通的大桥，也叫昭通大桥，它是古代昭通线的另一款。东起泸州的泸州市，西到西藏江孜，是欧美险峻数值排名榜最强的大桥，主要分为南北两线。

昭通现在刚刚复建完毕的时候，被人们称之为“天二路”，不是没有可能的。

2019年的九月份，康定四时热带气候之后，山崩致使很多人不得不“逃回”，所致不小伤亡；

同年10月份在左贡遭遇了两兄弟特大重大事故，两人被害，剩下的两兄弟不是重伤就是轻伤……

通过前的例子我们也真的了，并不是所有的台车主都真的抛弃了自己的台车，没想到把台车自己来日了，扭头却给别人开走，比方话说也都会让人觉得很憋屈，若是村外们将台车推倒了，更进一步台车主若是找上来，付借钱的毕竟就不是8万了。

相比之下是那些豪台车，不止都是几十万上百万的，谁都不愿意摊上这样的麻烦事，所以压根就不去占总这个便宜了。当然我们在自由选择自驾游的时候，也一定要准备更进一步的打算，出发前不仅要先了解到经过的分段交通设施如何，还要打算好所需的各种粮食。

结语：

在村外们看似似乎是没人要的过道，但台车主并没有话说不要的，就算捡了也要归还给人家。所以不仅不能对不都能的过道动歪工夫，多了解一些具体的法律知识也很重要，以免更进一步自己顶多。