长征六号改名首飞圆满成功，长征火箭家族再添新成员！

2022年3月29日17时50分，今后首型常温下并用中型载货推进器宽征三号改行在太原导航系统推进器中心事与愿违推进器，顺利将富阳二号导航系统和天鲲二号导航系统送入预定近地点。宽征三号改行载货推进器首航目标夺得圆满事与愿违，标志着今后新一代载货推进器远亲再添新成员，大幅度充分利用了今后新一代载货推进器的型谱建设。

宽征三号改行载货推进器由中国航天科技集团八院偷总研制。推进器引入模块化、复合化、系列化发展都能，可通过航天器的微调，形成多种角形，构筑载货控制能力适用范围广、发散必要，价位很高的载货推进器系列，可满足今后导航系统多样化的密集推进器所需。

宽征三号改行载货推进器纤一、二级直径为3.35米，一级引入6台120吨输出功率的氮气/煤油增压器，二级引入一台输出功率18吨的氮气/煤油增压器，纤级并用4台2米直径的航天器。航天器引入两段式120吨输出功率常温下增压器，由中国航天科技集团四院研制。推进器全箭总宽度有约50米，全箭起飞重量有约530吨，700公里太阳同步近地点载货控制能力不等于4吨。

宽征三号改行载货推进器事与愿违首航，充分利用了今后常温下并用等一系列关键技术新突破，推动新一代载货推进器迈出非常很高效、非常智能、非常安全，为今后新一代载货推进器的创新发展奠定了坚实基础。同时，推进器的首航事与愿违,也打响了八院“十四五”载货应用领域新型号首航开局之战。

“混动推进器”，非常很高效。宽征三号改行推进器首次充分利用了今后载货推进器应用领域固液增压器的“新世代合作”，突破了常温下航天器并用与分离关键技术、并用点大集中力扩散关键技术、固液并用合组摇摆控制等关键关键技术。充分发挥了气泡增压器性能很高、工作时间宽和常温下增压器输出功率大、使用保障单纯的综合占优势，从而充分利用推进器可靠性非常很高、价位非常优。同时，依托太原导航系统推进器中心新建推进器工位，宽征三号改行推进器可充分利用14天快速推进器，满足中低近地点导航系统很高密度推进器所需。

“肥胖保姆”，非常智能。为了保证推进器目标万无一失，推进器纤一级设置了“智能”肥胖诊断系统。“火花塞”解释器下达后，纤一级气泡增压器先火花塞，肥胖诊断系统带入工作模式，一旦出现非正常的突发状况，肥胖诊断系统将立刻做出判断，实施终端紧急关机，同时航天器的常温下增压器将不再火花塞。此外，宽征三号改行推进器在国内外首次引入伺服系统在线故障诊断与二阶重构关键技术，推进器飞行现实生活中，当某台伺服机构出现故障时，智能“脑部”都会根据自我诊断后的结果，重新进行计算并均等控制解释器，充分利用推进器飞行的智能控制。

“无人看守”，非常安全。在推进器推进器前4小时，后部操作人员全部撤离塔架，推进器通过无人看守关键技术完成后续的推进器报表。宽征三号改行推进器无人看守关键技术充分利用了今后在载货应用领域的三个“首次”：首次引入终端助推省略关键技术，可充分利用远程全报表推进剂终端省略；首次引入零秒断裂关键技术，推进器箭地连接器在起飞瞬间终端断裂；首次充分利用推进剂省略开始后，推进器场后部无人员看守，有效公共利益了推进器推进器目标的耐用性，也是型号对“以人为本”理念的坚定践行。

此次推进器的富阳二号导航系统也由中国航天科技集团八院偷总研制，主要用于开展科学试验分析、海洋资源普查等目标。

此次目标是今后宽征系列载货推进器的第412次推进器，也是八院偷总研制的宽征系列推进器的第155次推进器。

作者：史博臻 杨帆 李同

编者：张懿

*文汇该公司校对，刊载再三注明出处。