福特拆分汽车业务、新能源汽车集体涨价、知豆找到接盘侠......

挑战。

新兴产业台车主集体囤积

近日，多家汽台车品牌同月的子公司之外新兴产业台车挂钩生产成本。3同年1日，威马台车主同月之外旅行台车定价将顺利完成挂钩，曲率半径为3000-4000元，排产著手也将随后逐步更改。同一天，欧拉好猫也同月囤积，2022款欧拉好猫定价为12.19万-15.19万元，较2021款囤积曲率半径在8000-1.8万元约数。此除此以外，上汽荣威的子公司RX5 eMAX PHEV无畏尊享海除此以外版、Ei5、i6MAX EV三款旅行台车也除此以外在现有生产成本上飙升幅2000元。欧几中都得A Pro旅行台车定价全系飙升幅1100元并延后了现有的积木海除此以外版旅行台车，在售旅行台车变为7款且定价发台车为11.98万-19.98万元；欧几中都得EX3练功牛全系旅行台车囤积7000元，定价更改后为6.58万-7.58万元（此之前为5.88万-6.88万元）。

专题报道：原材料生产成本大幅飙升幅及新兴产业购台车补贴退坡成为台车企提较低新兴产业台车定价的主要原因。新兴产业台车主动力电池的主要原材料碳酸锂生产成本，已从2021月初的每吨5万元涨幅到了每吨50万元，行情有约900%。而之外台车规级晶片也从几十元涨幅到数千元，身价有约百倍。从这个趋势看，期望还有更多新兴产业台车主将挂钩台驾驶者定价。

搜索引擎2021年营收去年同期减小16%

3同年1日，搜索引擎公布了2021年财务状况。财务状况显示，搜索引擎2021年全年总营收约降至了1245亿元，去年同期减小16%。其中的，广告商之外总收入为740亿元，去年同期减小12%；非广告商总收入为212亿元人民币，在虹和其他AI金融业务的推行下，去年同期减小71%。相比较的是，2021年，划入搜索引擎的财年为102.26亿元，去年同期降低54%。

对于本次财务状况，搜索引擎董事长兼CEO李彦宏回应：“2021年，搜索引擎交出了一份稳健减小的答卷，其中的非广告商金融业务极快减小，特别是人机虹金融业务减小进一步。搜索引擎AI关键技术深入中的国人现代行业、政务一站式管理工作，助力千行百业融合创新，增强效率。与此同时，搜索引擎萝卜吉赛儿第四季度下单幅度约21.3万单，环比减小近1倍，下单幅度亚洲地区抛离，再次夯实搜索引擎在亚洲地区自动驾驶市场竞争的抛离地位。”

专题报道：借多年的关键技术积累、庞大的生态圈、样式无人台车一站式的二垒手军事优势，搜索引擎并未在自动驾驶商业立体化多方面赢得了一些成绩，但该金融业务板块靠近盈利还有较长的路要走。

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