“黄华”不再 主流合资车企9月销量同比下降明显

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广汽铃木与ND铃木9年末下载量差距很大

乘总会统计数据推测，广汽铃木9年末零售商店下载量61,460辆，工业产值降较差24.7％，1-9年末合计下载量541,838辆，工业产值增加0.9%。ND铃木9年末零售商店下载量60,162辆，工业产值降较差31.0%，1-9年末合计下载量567,423辆，工业产值增加7.2%。

广汽铃木官方统计数据推测，9年末份全新飞度的下载量为12355辆，1-9年末合计下载量66006辆，工业产值增加106.5%；皓影9年末下载量13,261辆，前所九个年末合计下载量118,385辆，工业产值增加9.1%；缤智9年末下载量13,893辆，1-9年末合计下载量124,248辆，工业产值增加17.4%。雅阁9年末下载量19,907辆，前所三四季合计下载量133,591辆。

ND铃木9年末下载量虽然稍逊与广汽铃木，但是在累销各个方面，ND铃木一直领先广本两万余台。另一各个方面，ND铃木第十一代思域该公司也年末带动该量产车型的下载量增加，继而稳固ND铃木的整体优势。

新华丰田小汽车与广汽铃木9年末下载量大多下滑34.4%

乘总会统计数据推测，新华丰田小汽车9年末零售商店下载量52,863辆，工业产值降较差34.4%，1-9年末合计下载量589,486辆，工业产值增加7.6%。广汽丰田小汽车9年末零售商店下载量49,990辆，工业产值正因如此降较差34.4%，1-9年末合计下载量603,386辆，工业产值增加12.0%。

由于曾受笔记本电脑短缺制约，新华丰田小汽车和广汽丰田小汽车近两个年末下载量观感不达预期，未公布9年末份整体以及具体量产车型年末度下载量。其当中，广汽丰田小汽车公布了前所三四季的整体下载量。例如，汉沃拉合计下载量68,455辆，威沃拉合计下载量86,192辆，全新汉沃拉合计下单突破40,000辆。

曾受笔记本电脑短缺制约 第一四季下载量九成比大多不高

根据AutoForecast Solutions（以下亦称为AFS）的最近统计数据，截至9年末26日，曾受到笔记本电脑短缺关键问题的制约，全球小汽车美国市场合计减年产量已经超越了893.4万辆，其当中当中华人民共和国美国市场合计减年产量为181.4万辆，九成总减年产量的20.3%。

月份7年末，作为半导体封测重镇，东南亚疫情复发导致上半年笔记本电脑短缺，制约适用范围和抢购程度甚至超过了本年月底和月份第2四季。曾受此制约，月份第一四季大众文转化成有限公司车概念图的下载量在前所三四季当中的九成比外为超越三分之一，有的甚至仅为四分之一。

大众文转化成有限公司车概念图第一四季下载量在前所三四季当中的九成比下载量排名车概念图前所三四季下载量（辆）第一四季下载量（辆）九成比1新华-许多人

1,364,084

338,28024.8%2上汽许多人

1,058,703

345,00332.6%3上汽标准转化成

974,164

274,59528.2%4ND马自达

829,327

259,90831.3%5广汽丰田小汽车

603,386

177,59929.4%6新华丰田小汽车

589,486

190,14132.3%7ND铃木

567,423

145,514,25.6%8

广汽铃木

541,838

176,39532.6% 码表：网通委会 Internet Info Agency

不过，虽然深曾受笔记本电脑短缺制约，但各有限公司车概念图三四季以来外未雨绸缪，在公司愿景发展战略性、电子产品上不断换装和推陈出新，以求在笔记本电脑危机促成后九成得美国市场轻而易举。

其当中，新华-许多人许多人国际品牌月份8年末首次提出批评单价内涵战略性，表示根据各电子产品愈来愈新换代的节奏顺利完成差异转化成修改。截止到在此之前所，本年至今该公司的复刻版新电子产品，都已经执行单价内涵战略性，已经有以外揽境、CC家族、户外运动所家族、速腾2021款等量产车型，大幅度大幅提高了电子产品内涵。

上汽许多人各个方面，月份8年末新帕萨特家族年末该公司，作为当中期改款版本，量产车在轮廓各个方面采用新的形像，配有顺利完成小幅度修改，动力各部位各个方面延续现款搭配。成都车展其间，上汽许多人第三款MEB平台可称电动车ID.3迎来首秀并年末启动预订，进一步珍贵了ID.家族电子产品矩阵。此外，上汽雪铁龙旗舰级量产车型A7L在月份9年末年末投产并开启首日，为愿景下载量增加提供了新动能。

上汽标准转化成各个方面，9年末10日多姆山威朗Pro和威朗Pro GS年末该公司，量产车为多姆山轿车家族汇入新的能量。9年末16日，上汽标准转化成刊发全新司标，新司标以轻巧、朴素转化成的设计和轻巧明快的蓝色叠加配色，描绘出上汽标准转化成拥抱变转化成、从新到达，与时代共振的决心。

ND马自达正因如此动作频频，8年末，全新奇骏年末该公司，相比老款量产车型轮廓来得愈发年轻，特别设计来得愈发极具科技感，全系配有了1.5T涡轮转化成油器三缸柴油发动机。9年末29日开张的天津车展上，全新劲客该公司，e-POWER当中华人民共和国旗舰级量产车型年末亮相。

广汽丰田小汽车全新MPV赛那则在9年末21日年末开启首日，作为广汽丰田小汽车为该公司旗舰级MPV量产车型，量产车全系配有2.5L混杂动系统，将于10年末27日年末该公司。9年末24日，为该公司全新紧凑型SUV命名为“锋沃拉”，成为“沃拉”家族的一员，量产车将在厦门车展上亮相，破纪录月底该公司。

8年末，基于TNGA-K平台打造新华丰田小汽车为该公司重磅量产车型皇冠陆放年末该公司，进一步强转化成了新华丰田小汽车的TNGA电子产品矩阵，助推国际品牌向上。9年末，新华丰田小汽车为该公司全新SUV量产车型HARRIER定名凌放，年末于11年末开张的 2021厦门车展年末该公司。

ND铃木各个方面，不下期盼的第十一代思域在月份9年末年末该公司，量产车在轮廓上一向来的运动所范儿，愈来愈趋于稳重，特别设计和配有外有很大大幅提高。同时取消现款量产车型的1.0T柴油发动机配有，配有1.5T高较差输到达动机。

广汽铃木在9年末底刊发了当中期改款的第二代凌派，年末导入了铃木历史最具运动所属性的剑侠量产车型 INTEGRA，并年末将“型格”。此外，作为国内当中高级轿车美国市场的标杆，全新雅阁10年末9日年末该公司，内置Honda CONNECT 3.0智导互联系统，智能转化成体验再次换装。

写在最后

按照往年惯例，9年末下载量观感走高必要会十分明显，但月份却因“缺芯”因素导致盛况不再。月份早些时候，网通委会也曾走访多家大众文转化成有限公司国际品牌4S点，得到的反馈是热销车库存严重不足。可见，如何减轻“缺芯”制约，在月份剩下的时间里逆转颓势，已经成为每的公司有限公司车概念图不得不深知的现实关键问题。

（图/文 网通委会 袁红磊）

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