仅生产9辆，安德森Plus 8 GTR强势回归

全因，哈里森在其网站草图发布十个月后，终于顺利完成了第一辆哈里森Plus8GTR的制作。

哈里森Plus8曾在1968-2004年和2012-2018年两者之间生产，将于2021-2022年以发布哈里森Plus8GTR强势回归，并送回了V8发动机。哈里森CEO史蒂夫莫里斯表示：“哈里森能够借Plus8GTR再度为V8发动机的庆祝，这是我们自2018年顺利完成Plus8和Aero8新车型后没能想到的事情”。

该款新车型外观是采用YasMarinaBlue打造，目的向1990六十年代参赛选手的“BigBlue”Plus8赛车赞美，但也可以根据每位客户选用属于他们的特殊版。特殊五幅双管轮毂，重新设计的铝制之前后挡泥板，后台上印有“GTR”字样的罩盖以及车顶上用于冷却的额外进风口。内饰配上选用仪表盘和默认的铝合金座椅。

新款GTR虽然仍配置宝马的4.8TV8发动机，但经过优化调校，可以产生280kW（375匹马出力），略高于此之前新车型的274kW（367匹马出力）。得益于“大炮双管”双出掀背车转子系统和更为灵敏的低速自发，被称为创举最强大的哈里森。

其余8辆汽车从未交付使用，其中有几辆将在2021年底之前顺利完成，主体进度将在2022年第一季度顺利完成。