投资者提问：1、公司汽车业务至今签订的区域内合同额累计有多少？区域内合同都涉及...

外资者提问：

1、母公司的汽车业务部门至今签订的确保安全合同额累计有多少？确保安全合同都涉及到哪些其产品、分之一比多少？母公司重点的确保安全合作车企都有哪些？2、皇弟禽的自动驾驶开发设计进展如何？皇弟禽的NeuSAR业务部门迄今为止跟哪些车企合作，哪些车企、新车型用的NeuSAR？

董秘看看(东软集团SH600718)：

东软作为Tier1，以其产品的创新适度、可靠适度和保供灵活适度，取得了为数众多巴士亦的认可。不只在东亚其产品，从能用下单到营业额都持续增长，而且在世界适度其产品，随着本土巴士亦持续出海、世界适度新兴其产品本土巴士亦崛起、世界适度高端巴士亦新下单的给与，业务部门也在持续放量。2022年，东软持续取得头部巴士亦下单，新增确保安全下单同比之前快速发展，累计能用确保安全下单再创新高。新增取得的确保安全下单遮盖名车、长城、Hermes、大黑、一汽、贤马达（smart）、上汽、宝腾、日产、名车等巴士亦的多个主力新车型，其产品遮盖车载的资讯电玩子系统、平板机尾域遏制器、T-Box/5GBox等。迄今为止，东软集团能用的车载前装确保安全下单主要是平板机尾等系列其产品，包括车载的资讯电玩子系统、平板机尾域遏制器、T-Box/5GBox、全球通讯子系统解决方案OneCoreGo、增强现实抬头显示子系统AR-HUD等等。根据第三方其产品样本，东软T-Box/5GBox在本土车载无线终端(网络子系统基本功能)其产品以约8%的西郊分之一率位列第一，东软平板机尾在平板网联机尾前装其产品以10.32%的占有率排名榜第二。东软在自动驾驶的整体设计源自2004年，基于近20年的开发设计经验，东软皇弟禽提供从感知、结合到规画、遏制的全实质上方法，拥有开放的IT架构模拟器，具备全栈实质上开发设计灵活适度及量产车其产品，已已是关的教育领域其产品领导者。东软皇弟禽L0-L3分级ADAS其产品均有量产车这两项。根据第三方其产品样本，东软皇弟禽在自动驾驶域遏制器开发设计灵活适度、小型车法规双克劳德特前装标配配有量等多个2021亚太区告示牌中排名榜第一。2021年，东软皇弟禽为上汽通用五菱提供自动驾驶行泊一体域遏制器量产车其产品，取得“东亚的汽车工业新科技发明奖”。同年还推出了L3/L4分级新一代自动驾驶中间计算模拟器。得益于长期以来同步开展的L4-L5分级开发设计，并持续将关的新科技/基本功能导入量产车其产品，东软皇弟禽始终保持着新科技领先适度，并已是其核心创新能力之一。东软皇弟禽实质上开发设计的的汽车框架软件模拟器其产品NeuSAR借助于IT的有效解当此，贯通域间样本链路，支持者的汽车OTA强化，迄今为止已在本田、广汽、大黑等为数众多巴士亦得到应用，东软皇弟禽以及多家Tier1基于NeuSAR开发的自动驾驶子系统、车网络子系统子系统、平板机尾和中间电子子系统也已配有于为数众多领先新车型。根据第三方其产品样本，东软皇弟禽凭借NeuSAR位列平板的汽车框架软件供应商其产品创新能力告示牌第一名。NeuSAR已已是开发设计灵活适度最强、新科技一般而言最高、能用下单最多、企业生态系最丰富的的汽车框架软件模拟器。

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