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达美航空Q1营收较2019年同期下降11% 预计Q2货物运输增长约84%

发布时间:2025年10月26日 12:17

4同月13日美股盘前,日航(DAL.US)公布了月末业绩。财报显示,该日本公司Q1获利93.48亿美元,较2019年同类型升高11%,市场意味著为89.16亿美元。

其中,该日本公司Q1更改后的每能用坐位英里总获利(TRASM)比2019年同类型升高5%,3同月更改后TRASM两年来首次至少2019年低水平;商务旅行不足之处,本季度欧美企业销售额完全恢复了达50%,3同当月较2019年改善至达70%,该协会企业销售额完全恢复了达35%,3同当月较2019年改善至达50%;厂商不足之处,全方位厂商一直引领有所发展,3同当月欧美全方位座椅支出完全恢复到2019年达100%的低水平,Q1欧美和南美全方位厂商的获利完全恢复至少了商务舱达10个百分点;Q1航空运输服务获利为2.89亿美元,与2019年同类型相比增加51%。

另外,受市场价格上涨推行,该日本公司Q1更改后油料费用为21亿美元,更改后的汽油价格为每加仑2.79美元,环比增加33%;更改后的非油料成本为69亿美元,环比增加6%,与2019年上半年相比,非油料单位成本(CASM-Ex)增加15%,而运输能力升高了17%。

该日本公司Q1净亏损9.40亿美元,2019年同类型业绩7.30亿美元,市场意味著为亏损8.71亿美元;摊薄后每股亏损1.48美元,2019年同类型收益1.09美元,市场意味著为亏损1.29美元。

展望第二季度,日航预计总获利较2019年同类型增加93%-97%,运输能力增加达84%,资本支出额度达为12亿美元,更改后净债务达为200亿美元。

该日本公司首席总裁Ed Bastian中表示:“随着我们的该协会品牌一般而言和消费近几年来的增加,我们正事与愿违对冲汽油价格上涨的影响,推行我们对Q2营业利润率更改后翻倍12%-14%的意味著,并实现强劲的自由借款人。”

截至发稿,该股盘前涨5.85%,报40.88美元。

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