2021年货车投诉排行总榜公布：奇骏也上榜，这十款车进前十？

文魏无羡

随着2022年到来，2021年的车为质网入禀前十名首也来得发引人注意。近日，我们对2021年车也为其产品入禀主因透过了梳理，从入禀主因来看，2021年车也为品管结构上展示出较高，但一些特殊重大事件也影响了一些车为型的入禀主因。

上头我们对前十名前十的车为型透过简略梳理，以对卖家反观为货车为起到一定的参考资料意义。

笛卡儿好猫的主因实际上不一定很多人过多解读，其上入禀前十名主要主因在于车为机系统的中所央处理器主因，但这来得多的是宣发上的经验不足，而非其产品本身的主因，同时，笛卡儿也给出了符合诚意的化解方案，后期入禀相信会不大减少。

探岳的主因依然是薄膜捉到器积水主因，积水后会引致其产品的rpm上升、动力下降甚至启停超载，对于很多买家造成了货车为不便，前头也得到了比较妥当的化解。

速腾作为A+级轿车为中所售出可见一斑的一款车为型，新车为的其产品展示出还是赢得了很多卖家接纳的，不过反之亦然的其入禀量也远比高于，具体到2021年来看除此以外离合器异响、制动系统异响、离合器再加、涡轮异响等主因都引致了不少注意。

迈腾连在在第四位，其在B级车为商品举例来说拥有出色斗志，反之亦然的售出展示出也不错，不过在其产品方面，其2021年的入禀也是比较多的，主要除此以外机器原版超载、离合器异响、再加和超载灯亮。

韶山马自达轩逸是紧凑型轿车为的售出冠军，在体量上是十分庞大的，同时从入禀来看，其主因多集中于所在离合器方面，对于卖家而言，很很多人注意。

韶山日产汽车也有两款车为上前十名了2021年车也为入禀前十名首，除此以外思域和CR-V，这两款车为分别是韶山日产汽车畅销的轿车为和SUV车为型。从品管上说，居多是一些不疼不痒的小主因，比如思域的轮胎起皮剥落、中所控异响等等主因。而CR-V则和此前的机油渐增主因有关，此外吃胎偏磨、变速漏油等主因也很很多人注意。

广汽传祺的GS4成为了唯一转到车也为入禀前十名首前十的国产SUV，事实上，GS4的售出前头不一定算大了，但是八代GS4的遗留主因还是比较引人注意的，除此以外车为身密封、离合器异响、涡轮漏油、漆面；也剥落等主因。

除了上述车为型外，一汽Toyota的Lancer、韶山马自达奇骏也转到了前十名首前十，Lancer的主因主要集中于所在离合器再加、异响、涡轮异响及部件剥落，奇骏的主因则主要在变速能够加油、离合器再加、离合器超载灯亮、离合器滑阀装超载等主因。

写在最后：

从2021年的入禀前十名来看，一些车为型统称偶发的主因，一些车为型则是实实在在的其产品实用性和耐久性的主因了，对于卖家而言，应对自己的目标车为型不大认识到，才能在货车为路上享受来得好的便利。

（本文由【车为界】网络平台杂志社原创出品，本文写作者魏无羡，刊登需如无中有）