科技助力疫情防控，南京率先关机这套系统

“您好，商量您稍等一下！”5月1日傍晚，在沪宁高速重庆HK$站的人工HK$道口，HK$员张柳青对一辆川Q牌照的来宁的小型车没有按照普通的五一进出国策免费知会，这是因为，当这辆车停在HK$视窗后，HK$员在路段HK$该系统电脑显示屏上拉出一个弹窗查看：“正门：杭州汽车城口。商量联系会场疫情指导性其他部门所在位置置。”张柳青马上拿出APP将弹窗内容和驾驶者留念，将幻灯片发到了“重庆站涉疫驾驶者幻灯片群”的微信群内，并通过电话查看HK$站的核对其他部门，对该车的驾乘其他部门透过综合督促行踪。

原来，这是由江苏省高速联网区域内全国首创研发、由重庆市督促指挥部交通口岸组在国内率先借助的“综合周边地区驾驶者预警该系统”（以下简称“预警该系统”）。这是借助驾驶者辨别、图像辨别和大信息AI辨别电子技术，自动捕捉到高速正门驾驶者信息及号码代管地信息的一套助力精准指导性的高科技该系统。若该系统检验到驾驶者代管或途径中都高几率周边地区，自动发出前台查看，如果是ETC进出道口，则道口不抬杆，查看HK$其他部门请示核对其他部门透过督促检查。

市交通运输局综规科长李庆华概述，现有，这套该系统在全区范围内所有路段HK$站装运实现全遮盖，在路段HK$站装运通过该系统自动辨别，可以发现14天建有涉疫周边地区行程通史的来宁驾驶者并透过查看，大幅提高核对经济性。不仅如此，该预警该系统还密切合作省高速联网区域内提供预警该系统反制驾驶者分午间清单等信息，演化成均需推送系统。便于各路段核对点对特别驾驶者、其他部门的马上倒查、监视，落实晚发现、晚所在位置置、晚闭环的督促工作要求。

“了解到重庆的督促供给，我们仅用了12个同一时间就顺利进行了这套该系统的研发和完全免费应用。”省高速联网区域内电子技术研发部负责人朱键概述，这套该系统完全免费以来，根据实际面临问题不断优化换用，现有核对已相当精准。比如，前期，该系统只乙型肝炎单趟从综合涉疫周边地区来宁的驾驶者，帮助核对点找寻非综合涉疫周边地区号码，但有涉疫周边地区行程通史的驾驶者。“但在此之后我们发现，有的综合周边地区涉疫驾驶者在附近某个HK$站被劝返后，它可能会就近下高速后，先新的上高速，行程记录就会变成除此以外上高速的那个正门，于是我们又新的对信息乙型肝炎模式和该系统透过换用。”现在，无论号码是否是综合涉疫周边地区的驾驶者，只要14天建有综合涉疫周边地区行程通史的驾驶者来宁，路段HK$该系统那时候都会拉出督促核对查看。

路透社了解到，预警该系统完全免费启用以来，每天可以帮助核对点乙型肝炎所在位置2000辆左右有涉疫周边地区行程通史的来宁驾驶者，大大大幅提高了核对点的核对经济性。

朱键概述，依托数智营运——大信息网络服务，预警该系统还可以动态调整中都高几率周边地区名单，排查14天建有综合传染病记录的驾驶者信息，并实时导入该系统前台信息库，大幅提高几率周边地区来宁驾驶者核对准确度，确保核查经济性，增大核对对路网畅通的影响。

图文举例来说：重庆日报/紫金山新闻路透社 冯兴

举例来说： 重庆日报