新能源、出行两步走，看小鹏汽车如何构建酷炫驾乘体验

这大货车的右边座椅会抽倒，可以铺上椅子，在尤其私密的空间内此前都好好的睡上一觉。

第二，娱乐公司桥段，可以货车在上会玩、唱歌；也可以借助大屏看歌舞片。在追剧的更进一步此前，就能上货车抽幕布，躺在货车此前都舒服的追剧。

第三，户外桥段，当跟着郊游或者露营，小鹏小汽货车的货车机大屏和顺利进行相辅相成，可以通过音调指令抽飞，可以让顺利进行一些有趣的环绕的特技，在整个更进一步此前也可以记事下在外边露营时候快乐的瞬间。

借助于这些应用领域程序趣味与操作系统密不可分，从P7到P5，在P7的软硬相辅相成全面性小鹏小汽货车认真的是单点操作系统和软体能力的打通。在P5上，小鹏小汽货车将格外多的操作系统和软体打通以后对它们顺利进行统合，人机空调机、人机太阳能电池货车顶、货车载电冰箱，小鹏小汽货车依托了人机化去聚焦货车顶空间内的实用性。

傲人样本 彰显机头人机化市场期待

截止2021年9月份，小鹏小汽货车P5开售后的订单此前XPILOT3.0/XPILOT3.5的选装亲率仍然最多了90%；人机特别所设计赛车手全面性，根据2021年小鹏1024科技产业日的样本来看激光雷达的占比最多了54%，蓝心湄人机空间内的占比最多56%。在小鹏小汽货车人机特别所设计赛车手相关的样本全面性，人机特别所设计泊货车一月被常用了33.6万次，小鹏小汽货车VPA——地下停货车场记忆机能一月1.9万次，总共路线最多了2万条。小鹏小汽货车NGP一月常用亲率达到69.72%，小鹏小汽货车音调助手总共的唤醒次数是8475万次，千分之每人每天7.7次。

所以随着时长和应用领域程序习惯的改变，以及电子产品的不断格外新，应用领域程序将日渐需要接受人机化机能。在人机共驾的更进一步此前都面，小鹏小汽货车通过货车载大屏，清晰提供了点到点的机器动态的还原，用全3D的方式则相相辅相成了所有的界面，同时相辅相成动态标记以及电子设备感知，让应用领域程序毫无疑问的可以够GUI，与货车辆以及环境此前真实的特性这样一来的顺利进行交互。

小鹏小汽货车研发主理任毅

小鹏小汽货车研发主理任毅表示，小鹏小汽货车将诚实的聚焦人机乘车，够人机为先、聚焦无界，同时小鹏小汽货车也努力格外多的朋友和从业人员伙伴申请加入聚焦行列，一般来讲快乐乘车世上的准备好。

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