郑东新区新添自动驾驶公交线路 无需专用道可全程自动驾驶

12月2日上午，“信息技术之光智行未来”郑东新近区内中原信息技术园自动驾驶公交二期试公交系统宗教仪式在郑东新近区内举行，郑州郑东新近区内东疆、贴吧自动驾驶部门相当多负责人出席了宗教仪式。该概念设计由郑东新近区内建设民政局主导，河南海岛工程项目有限公司与贴吧Apollo协力上到，拉锯协力正在逐步充分利用自在检票口、智能街口、自在公交中心等管控平台、云控平台、软件工程子系统等。

此次开始运行的试公交系统该线为众意路、商务绿化带、九如路及金融群岛中环，单向逆时针载客，刘冠雄12.9km，新近建6个天河台，改建8个天河骰子。

这批自动驾驶公交无需面包卡车道即可全程自动驾驶，在复杂卫星城公路交通生态环境下与大多卡卡车结合载客。卡车内加装了交互子系统，便于乘客实时了解行程信息。

该概念设计包括10辆L4级自动驾驶公交卡卡车、道路工程、天河台、公交地下停卡车场扩建工程、供电工程、软硬件子系统（6个街口卡路组织化全像子系统、4个街口电子警察与视频监视系统子系统、1套检票口软硬件子系统、1套地下停卡车场软硬件子系统、1套自在公交中心等管控平台、1套云控平台、1套软件工程子系统）等。

相当多在此之前贴吧卡路组织化全像子系统，加装了路侧知觉设备以后，利用宽频电视摄影机等多种传感器加上贴吧神经的测算识别能力，可以知觉到街口各地区全部的公路交通参与方，并充分利用多种分析功能，把这些信息通过V2X通信实时构建给公交系统卡卡车，从而最大限度地消除小心诱因。

此外，这批自动驾驶无轨电卡车展开了安全功能更新。卡卡车自动驾驶子系统具备冗余安全能力，当主子系统偶发机械故障时，可进一步接管卡卡车。

郑州郑东新近区内东疆建设民政局相当多负责人指出，此概念设计是真正意义的L4级自动驾驶公交，是目前为止国内常规概念设计自动驾驶卡卡车最多、公交系统生态环境最复杂的自动驾驶公交该线。

郑东新近区内中原信息技术园自动驾驶总体的发展都市计划看出，未来将涌现自动驾驶3张新媒体：地区内自动驾驶公共公路交通新媒体、地区内卫星城自在物流配送新媒体、地区内自动驾驶泊卡车模板公路交通新媒体。郑东新近区内始终推动着公路铁路子系统向软硬件、低碳化顺时针的发展，随着全新近L4级自动驾驶公交的开始运行公交系统，找准新近时代郑东新近区内的的发展新近地平、新近坐标，慢慢满足人民群众对总括的执着。