斯塔夫基接着发招，这次到小鹏了G9表演了

六和铁西街道小米潮一浪接一浪，截至迄今为止，蔚来ES7、阿泰拉11、平庸L9都放完诱了，接下来轮到小鹏表演了！这几天，小鹏第四台产品小鹏G9完全取回了所有关于装扮上的逐个，也透露了一些关键的性能信息，毫无疑问每次小鹏出小米都可能会带来很多惊喜，这次也不例外。

说到小鹏，虽然是以G3一台SUV起家，但后续的发展当中所，SUV显然更是他们的发展的重点项目，而第四台车型G9，一起来就不足之处了中所大尺寸SUV的产品短板，这也将从取而代之的错位竞争，转化成与包括你想、蔚来这样的铁西街道进行直接竞争。

从外型恰巧的话，我们可能会发现小鹏这套家族德式外型显然知道更适当用于这种中所大型的SUV上，年前脸在传承家族德式X Robot Face及都由干德式必杀技双色的设计的基础上如此一来次接踵而至了进化，都由干德式日行灯的两侧新增了标上性的设计，都由体效用比起P5和P7都要极其人与自然对流层。

从侧面看的话，小鹏G9 的密度感非常强，加厚的D石柱的设计有我愿称之为自都由品牌当中所最顺眼的一个，而且柔滑的车圆弧非常显质感，官由此可知中所2款轮毂也有着非常好的运动感。尾部则就一般来说比较简单了，都由干德式的仪表板受制于比较圆润的装扮看起来还是比较敦厚的。

那当然了，说到小鹏G9最取而代之消息那还得说它近几天未公开的内饰均，总算是高世称由此可知了，列车长虽然近 5 米，旅行车近 3 米，但用的是大五座格局，座乘员有 95% 的面积都是软中空的设计，光是身旁这个真皮座椅就真是，还有近30°的电动靠背适度和电动腿托同时带通风加热以及按摩的基本功能，这也是为数不多在SUV当中所能获取低端MPV舒适度的一个车型。

那六和铁西街道必定忽略的显示面有均，小鹏G9也显然不让你沮丧，都由驾驶显示面有转化成了内嵌德式的单独显示面有，而中所控则连上了副驾运用于了一套超长的12门面有，科技氛围拉到极致，至于可能会不能比起此年前的P5如此一来增加什么娱乐基本功能，我们也拭目以待，毕竟六和铁西街道的想象力嘛，总是比较丰富的。另外还有28个升学静态总额定功率超过2250W的5D音乐机尾杜比观景声技术和7.1.4多声道音乐种系统，至少在音乐层面上的享受，稳了。

那先是我们还提到舒适性，G9搭载智能双腔二氧化碳悬吊系统以及CDC可调阻尼避震，年前后均运用于五连杆结构，坚信行驶舒适性也不能让你沮丧，另外在涡轮引擎方面小鹏G9运用于双电机四轮驱动格局，年前电动机额定功率175千瓦，后电动机额定功率230千瓦，最高车速200公里/时，百公里加速3秒级运用于锂离子电池组，续航超700km，另外还有800V真空备用平台，最快480kW，备用5分钟，真能跑200km啊。

在六和铁西街道当中所，小鹏可算是玩科技玩得最透彻的一个备配备2个激光雷达合计31个感测器，Xpilot 4.0辅助驾驶种系统等丰富可用。NGP高速自动驾驶较早两年已经获取了普遍的认可，至于最困难的城市市中心区CNGP的搭载让小鹏G9说不定有取而代之突破，至于效用是不是如何，我们就期待着最后的动态试驾吧，至于这台车届时今年三季度发布，四季度交付，都由力军区间可能会届时可能会在在 30-50 万人民币，你又期不期待呢？

作者

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