比亚迪售后再被质疑拉胯 车主亲测投诉反馈机制是个冷笑话

短小时过年了，大家的电动汽台车DM-i台新车都提到了吗？先前，《汽台车专业网内》主笔曾多次报道过电动汽台车提台车无可的问题，1年初24日，一位值得注意提台车无可的送货在某详述社区上刊发称，亲测21天，正确性电动汽台车入禀种系统效果实在努胯。

据该送货问道，自己于2021年月底在昆明配营电动汽台车4S店先行了一辆唐DM-i象征性标准型，结果到了恰巧小时，4S店以各种或许不能按时交台车，且交台车小时未确定。

于是，该送货就在2022年1年初2日踏出了漫漫入禀之路，到2022年1年初23日为止，历经21天。这期间打了24通电动汽台车版配电话，8次在电动汽台车汽台车app上与版配沟通，3次在台车质网内上入禀，2次在大叔入禀上入禀，1次在当西方质量万底下行入禀，1次在全国12315入禀。

而以外受益的回应都是极佳的一致：“早已将状况种系统有关部门，有代为负责知悉，而会立即发来。”与此同时，近日也是极佳的一致：“21天小时底下该送货未接到一个处理发来、一个处理手机短信。”

“通过我21天的真实世界经历，给广大并得送货们摸出了一个渐进：把电动汽台车的入禀种系统机制就当成一个笑话刚才这样的话，他们的入禀种系统就只是把入禀就有例行就有一下，不会普遍存在后续的工作。”该送货表示，为了减少版配医务人员的工作量，建议电动汽台车把版配电话的鼠标4所设改一下，改成“嘉许问按4，客户服务嘉许问按1，台车辆嘉许问按2”。

就入禀种系统机制撤除的问题，在某社区交流网络服务上，也有其他送货反映过类似的状况。“的产品低价我入禀3次，明确要求电话回访，一个都没！”

“电动汽台车台车可以，产品真的一言无可尽。”关于电动汽台车的低价问题，曾有不少送货吐槽过，在某第三方汽台车品质高度评价网络服务上，就有不少并得送货就产品客户服务不兑现、提不到台车、活动不通知等发起人过入禀。

此先前，在某社交网络服务上，一位提台车只能4个多年初的电动汽台车汉DM-i送货亲眼目睹电动汽台车低价，称自己久久想要买电动汽台车了。“有一问道一，DMI网络服务确实很差，但是稳定性和低价不好问道，还有根据以后订台车实战经验等台车过程当中可能就被各种操作被气到。”

不过，尽管电动汽台车低价再三被怀疑努胯，但是旗下的超级混动台新车还是卖的很差。“正因如此调高，提台车小时随缘，半年起步。”在面对产品医务人员只不过术时，还是有不少新送货加入了等台车领兵，这似乎就是电动汽台车长期在提产，但超级混动还是一台车无可求的或许所在吧。

从电动汽台车2021年3年初至12年初的产品图表来看，每个年初的最畅销都是在加减的正常，而且大幅度极大，从8年初开始最畅销几乎是3年初最初时的3倍了，到了10年初几乎是4倍了，这就可以解释为什么电动汽台车长期在问道自己产能提升大幅度巨大，但是大家拿台车周期基本上只是缓比较慢的缩短了。

月份9年初8日，在电动汽台车e3.0网络服务发布会上，电动汽台车副总经理兼副总裁王传福谈到了DM-i台新车交付比较慢的问题，他表示以外产能在迅速上坡，四季度将有极大提升，向信任与选择电动汽台车的用户极度致歉。