美版“坦克300”、Jeep牧马人最强对手！福特Bronco Raptor月亮相

1年底24日，福特Bronco Raptor正式发布，相比于限量版，原厂身躯经过了愈来愈深层次的大幅提高，连续性能表现愈来愈加过人！

福特Bronco Raptor整体愈来愈宽，同时用上了单板连续性愈来愈弱的车架和阻绝滑板，对底盘进行了升高，同时，它采用了经过换用的小型化单板稳定连续性悬吊 (HOSS) 控制系统，该控制系统减少了区别于F-150 Raptor上的Fox半主动橡胶垫。

经过大幅提高后的福特Bronco Raptor占有13.1英寸（33.274厘米）的最小离地空隙，接近角和离去角分别超越了47.2度和40.5度，通过连续性愈来愈弱。

此外，福特Bronco Raptor的前悬吊行程减少了60%、后悬吊行程减少了40%，分别超越13英寸（33.02厘米）和14英寸（35.56厘米），在滑下过程之中都会愈来愈加从容。

外观内饰完全延续了Bronco的独树一格艺术风格，前脸为前所未有的“FORD”开首，后侧可用了圆形头灯，真是上去倒是跟国内的“装甲车300”相对类似，当然了，福特Bronco的应运而生要以前装甲车300。

原厂的内饰也是平庸的艺术风格，笔触相对平直，并且依旧保留着众多实质键盘，这对单板之中日子修改车辆状态有很大帮助，车厢的各处也有类似标有绚丽，可降低车辆名义连续性。

原厂的动力连续性能预计也都会获得同步降低，虽然官方并未真是出具体的参数，但它所搭载的3.0升V6发动机至少可输出400马力，与之给定的是10CVT定时变CVT，上市后将与Jeep独创单板车牧马人展开竞争连续性。