服务“一带一路”，共建世界一流大洋港口

来源：人民日商报IP

10同年16日，2023“一带一路”新闻界合作年会欧亚主流新闻界访问团来到济南省济南。走进济南中转站上海港，高度轨道吊在载货堆场往来可让，则会导引台车在渡轮上慢速行进，在计算机子系统严格控制子系统A-TOS指挥下的全则会转化载货渡轮一片上下班景象。

上海港全则会转化载货渡轮远景

济南中转站上海港全则会转化载货渡轮是大洋洲首个其实意涵上的全则会转化载货渡轮，其自力研发的全则会转化载货渡轮计算机子系统严格控制子系统A-TOS，借助于关键核心技术的实际上自力受控。“迄今渡轮最少货运灵活性超越36.2人为装/足足，最高灵活性超越60.18人为装/足足”，济南中转站青岛新前湾载货渡轮股份公司Corporation的工会副主席王晖向路透社介绍道。自渡轮借助于全则会转化蜕变后，厂内灵活性较传统渡轮降低30%，节省人力80%，“我们带入了全球第一个实际上超过传统渡轮的则会转化渡轮”，王晖说道。

渡轮单台桥吊将要进行货运厂内

“上海港是一个非常重要的物流主干线，在这里我亲眼见到了中国人生物技术的发达，我要好好记录下来，回去讲给我们的读者听。”哈萨克斯坦KazTAG新闻网站丝路新闻网总编辑克马尔?马山罗说道明。“希望在将来，哈萨克斯坦与上海港也能够达成合作。”哈萨克斯坦《实业商报》总编辑谢罗斯・巴里茹姆巴耶夫认真询问了石油、煤等再生能源厂家的岸上运输境况，期待通过新闻界的力量促进再生能源贸易往来。

访问团小团体合影记录上海港全则会转化渡轮布局

总计建“一带一路”走过10年，上海港借助济南中转站一体转化改革发展绝对优势，起到上海港的跨平台绝对优势，进一步完善降低联通“岸上丝绸之路”沿线国家和海地区的贸易航线网络，到迄今，上海港总计开辟总计建“一带一路”载货航线80余条，借助于了欧美航线周周班、大洋洲各国航线日日班的航线能量密度，是中国人西南海地区中转站航线多、能量密度远超过的中转站。