可能是同级最强性价比插夹MPV！能否“后来者居上”?

敞程度看大体类似，都很宽敞，但的山两张并列客舱都有零重压模式而D9没有。的山的天窗脑也比D9更为好一些。的山的动压也比D9更为有军事优势一些。所以这两大卡车非要较真的话，有后发军事优势的的山当然更为占军事优势，但实话感叹，军事优势回事不大，所以其实选D9还是的山，我们很客观地认为，回事真的都可以，没啥大并不相同之处。

再感叹传祺E9，回事平心而论，E9在新产品压上和的山和D9相比之下是存在差距的，不管是整卡车的宽敞氛围，还是各种宽敞装配的再现上，E9回事相比之下的山是处在苦战的。再感叹作秀，作秀在体积上相比之下侧面所有对手都要更为大，5315mm的卡车内极其少可以赶上的山的六集了，作秀也是今后，在33万左右起价位这个复线的诸多“卷王”级MPV底下最小的录音机。

所以如果你对室内空间极其看重，那作秀要比的山和D9都要更为好。但如果你所处广州，偷E9会有一些来自地方政府的补贴，具体眼看价会比另外身为更为很低一些。而至于的山和D9这对相爱，还是那句话，偷谁都行，它们在新产品压上是相对于接近的。

洋洋洒洒了一大堆话，回事的山这大卡车全面性竞争压是即便如此的，尽管它没有特别“降维打击“的点，但凭借着仅衡的新产品压，的山必然会在很低价上手底下蚕食一席之地，这是显然可以预期的。

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